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¿Cuánto pagan por una fractura de tobillo en un accidente de carro en California?

El pie derecho está en el freno cuando llega el golpe, y toda la fuerza del impacto sube por el pedal hasta el tobillo; en un frontal duro, el piso del carro se deforma y lo atrapa. El pasajero se lleva la misma lesión al apoyar los pies contra el tablero sin querer. Un tobillo roto significa semanas sin pisar y, muchas veces, placa y tornillos. Aquí calculamos tres casos hipotéticos paso a paso.

Respuesta corta

En un caso hipotético típico, con fractura bimaleolar fijada con placa y semanas sin apoyar, el rango de partida queda entre $49,000 y $64,000. Con fractura de pilón tibial, varias cirugías y rigidez permanente supera los $162,000; una fractura de maléolo sin desplazamiento con bota se queda por debajo de $18,000.

$49k – $64k

Cifras hipotéticas con fines educativos. No son asesoría legal ni predicen su caso: el resultado real depende de las pruebas, del seguro disponible y de lo que decida una aseguradora, un juez o un jurado.

Las 3 simulacionesQué sube y qué bajaCalcule el suyoReglas de carroSu condadoSentencias realesPreguntas

Tres simulaciones, del caso leve al grave

Mismo accidente, misma lesión, tres niveles de daño. Cada cifra se construye en cuatro pasos para que vea de dónde sale. Así funciona el método.

Caso A · Fractura de maléolo con bota

Leve

Un lavaplatos espera el verde en un semáforo de Oakland, bajo la lluvia, cuando un carro que venía demasiado rápido para el piso mojado patina y le pega en la parte trasera del costado. Tenía el pie en el freno y el tobillo recibe el golpe: fractura del maléolo externo sin desplazamiento. Urgencias, radiografía, bota ortopédica cinco semanas y tres sesiones de fisioterapia. Diez días sin trabajar de pie. El reporte de policía anota la lluvia y que el otro conductor iba a una velocidad inadecuada para las condiciones.

1 · Gastos médicos$6,000
1 · Salario perdido$1,000
2 · Dolor y sufrimiento (×1.25 a ×1.8 sobre los médicos)$7,500 – $10,800
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del segurocabe en una póliza mínima
Rango estimado$14,500 – $17,800

Perder el control por ir rápido con lluvia es generalmente culpa de quien patina, porque la velocidad permitida es la segura para las condiciones, no la del letrero. En una fractura con bota, el caso lo sostienen la nota médica y los días sin trabajar.

Caso B · Fractura bimaleolar con placa

Moderado

Una empleada de lavandería industrial llega a un cruce de Fremont con el semáforo apagado, frena, ve libre y entra; una camioneta de la transversal la golpea en la esquina delantera. El pedal le dobla el pie: fractura bimaleolar desplazada, placa y tornillos, ocho semanas sin apoyar y tres meses de fisioterapia. Diez semanas sin trabajar. Un semáforo apagado funciona como alto de cuatro vías; la aseguradora resta un 15 % porque no hizo el alto completo, aunque un empleado de una llantera declaró que la camioneta ni frenó.

1 · Gastos médicos$19,000
1 · Salario perdido$4,500
2 · Dolor y sufrimiento (×1.8 a ×2.7 sobre los médicos)$34,200 – $51,300
3 · Culpa comparativa−15 %
4 · Techo del segurosupera la póliza mínima de $30,000
Rango estimado$49,000 – $63,600

Un semáforo apagado se trata generalmente como un alto en todas las direcciones, y la aseguradora buscará que los dos tengan algo de culpa. El testigo que vio a la camioneta entrar sin frenar es lo que mantiene bajo el porcentaje.

Caso C · Fractura de pilón tibial con rigidez

Grave

Un panadero vuelve de madrugada por la 91 en Corona y se detiene en una fila por un accidente anterior; un carro a velocidad de freeway lo alcanza sin frenar. El piso se deforma y le atrapa el pie derecho: fractura de pilón tibial. Fijador externo, placas, injerto y, al año, rigidez que no le permite estar de pie más de dos horas. No ha vuelto a la panadería. El otro admitió a la CHP que iba viendo el celular y la cámara trasera del panadero grabó el alcance.

1 · Gastos médicos$44,000
1 · Salario perdido$12,000
2 · Dolor y sufrimiento (×2.4 a ×3.6 sobre los médicos)$105,600 – $158,400
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia
Rango estimado$161,600 – $214,400

Un alcance a velocidad de freeway con admisión del celular deja la culpa en cero, y la cifra supera con mucho la póliza mínima: aquí entra la cobertura de conductor con seguro insuficiente de la póliza propia. La pérdida de ingresos futura de quien ya no puede estar de pie la calcula un perito.

Qué sube y qué baja la cifra

La sube

  • Cirugía con placa y tornillos, fijador externo o injerto
  • Fractura de pilón o de ambos maléolos con lesión de la articulación
  • Rigidez, artrosis o dolor al caminar en el informe final del ortopedista
  • Trabajo de pie o caminando al que no puede volver igual
  • Reporte que cita al otro por velocidad, celular o no ceder
  • Cámara propia, testigo o admisión del otro conductor

La baja

  • Caminar sobre la fractura varios días antes de ir al médico
  • Un esguince o fractura anterior en el mismo tobillo
  • No completar la fisioterapia y que la rigidez no conste
  • Culpa compartida: alto incompleto, entrar en amarillo, sin cinturón
  • Semáforo apagado o cruce sin cámaras y sin testigos
  • Aceptar la primera oferta con la bota todavía puesta

Calcule el suyo con estos mismos pasos

Fractura de tobillo y pie en accidente de carro, con sus números.

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Rango estimado (multiplicador )$0

Estimación educativa, no asesoría legal. No predice su caso. Abrir la calculadora completa (varias lesiones, seguro, condado).

Reglas de California que cambian la culpa en un choque de carro

En un choque entre carros la culpa se decide con unas pocas reglas del Código Vehicular, las mismas que el reporte de policía suele citar. Estas son las que más salen en una reclamación por fractura de tobillo.

CVC §22350Ley de velocidad básica: nadie puede manejar más rápido de lo que es seguro para las condiciones, aunque vaya por debajo del límite. Con lluvia, neblina o tráfico, quien pierde el control o no alcanza a frenar generalmente es el responsable.
CVC §21703Distancia de seguimiento: el que va detrás debe guardar una distancia razonable. Por eso en un alcance se parte, salvo prueba en contrario, de que la culpa es del de atrás.
CVC §22107Cambio de carril o giro sin señalizar y sin seguridad razonable: el que se mueve de carril responde por el rozón o el choque que provoca, también en el freeway.
CVC §21801Giro a la izquierda: quien gira debe ceder el paso a todo el tráfico que viene de frente lo bastante cerca como para ser un peligro. La flecha verde invierte la regla.
CVC §23123.5Celular en la mano: manejar sosteniendo o usando el celular con la mano es infracción. El registro de la línea en el minuto del choque es una prueba que se puede pedir.
CVC §23152Manejar ebrio o drogado. Además de la culpa, un conductor condenado por DUI abre la puerta a daños punitivos y elimina la limitación de la Proposición 213 para quien manejaba sin seguro.

Más sobre cómo se reparte la culpa: culpa comparativa en California.

¿Dónde fue el accidente?

La lesión se valora igual en todo el estado, pero el condado decide en qué tribunal se demanda, qué entidades públicas pueden estar detrás y quién hizo el reporte.

Condados con guía propia: Los Ángeles · Orange · San Bernardino · Riverside · San Diego · Fresno · Alameda · Santa Clara · Sacramento · Ventura · Kern · San Francisco.

Sentencias reales: conductores y pasajeros en California

Resoluciones públicas del Tribunal de Apelación con el importe del veredicto. Cada fila enlaza a la resolución completa.

CasoAñoCondadoLesiónVeredictoEn apelación
Audish v. Macias
D081689 · Cal. Ct. App., 4th Dist., Div. 1
2024 San Diego conmoción cerebral leve con dolores de cabeza, dolor de cuello, mareos, insomnio y problemas de memoria $65,700 Confirmada
Moore v. Mercer
C073064 · Cal. Ct. App., 3rd Dist.
2016 Sacramento protrusión de disco con dolor crónico y cirugía de reemplazo de disco $522,689 Confirmada (revocada solo una sanción de $2,500)
Uspenskaya v. Meline
C071647 · Cal. Ct. App., 3rd Dist.
2015 Sacramento lesiones de columna con hernia de disco lumbar que requirió cirugía $429,774 Confirmada
Corenbaum v. Lampkin
B236227 · Cal. Ct. App., 2nd Dist., Div. 3
2013 Los Ángeles lesiones graves de dos pasajeros de taxi (la resolución no las detalla) $1,834,602 Revocada en parte (nuevo juicio solo sobre daños compensatorios)

Importe del veredicto del jurado o de la sentencia tal como consta en la resolución pública del Tribunal de Apelación de California (enlace en cada caso). Son resultados de juicios concretos, con sus pruebas y sus límites de seguro: no indican lo que vale otro caso.

Preguntas frecuentes

En urgencias dijeron esguince y tres semanas después vieron la fractura. ¿Me perjudica?

No, siempre que haya ido al médico el mismo día y vuelto cuando no mejoró. Una fractura pequeña del tobillo puede no verse en la primera radiografía y aparecer en la segunda o en una tomografía; lo que importa para la aseguradora es que la cadena de visitas sea continua y que el segundo diagnóstico se relacione por escrito con el choque. Lo que sí perjudica es dejar pasar esas tres semanas sin volver al médico mientras cojea.

El semáforo estaba apagado por un apagón. ¿Quién tenía la preferencia?

En California, un semáforo que no funciona se trata generalmente como un alto en todas las direcciones: cada conductor debe detenerse y pasa primero el que llegó antes; si llegan a la vez, generalmente el de la derecha. Por eso la aseguradora intentará repartir culpa entre los dos. Lo que decide el porcentaje es quién frenó y quién no: la posición de los daños, las marcas en el piso y cualquier testigo o cámara de la esquina.

Mi cirugía costó más de lo que cubre la póliza mínima del otro. ¿Quién paga la diferencia?

Primero, la cobertura de conductor con seguro insuficiente de su propia póliza, si la contrató: generalmente paga la diferencia entre lo que tiene el otro y el límite que usted eligió, en determinadas circunstancias. Después, su seguro médico, que habrá adelantado la cirugía y reclamará su parte al final. Y, en la práctica, la negociación de las cuentas del hospital. Al otro conductor se le puede demandar por el resto, pero muchas veces no tiene con qué pagar. Por eso conviene saber cuánto UIM trae usted.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Generalmente dos años desde el accidente para demandar a un particular. Si el responsable es una entidad pública (un autobús, un carro de la ciudad, una calle o ciclovía mal mantenida), primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles?

Sí. En un reclamo civil por lesiones, la ley de California generalmente impide que el estatus migratorio sea investigado o utilizado como prueba. Su derecho a reclamar no depende de sus papeles.

La aseguradora ya me ofreció un cheque. ¿Lo acepto?

No antes de terminar el tratamiento. Una vez que firma, el caso se cierra y no se puede reabrir. Compare la oferta con el paso 1 de estas simulaciones: si solo cubre los gastos médicos, no incluye el dolor y sufrimiento.

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Para entender la cifra

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