¿Cuánto pagan por una conmoción cerebral en un accidente de motocicleta en California?

Un cruce de Van Nuys: un carro gira a la izquierda cuando la moto ya está entrando y el motociclista sale por encima del cofre. El casco integral se raja y él pierde el conocimiento unos segundos. Urgencias, tomografía sin sangrado, diagnóstico de conmoción, una semana de reposo y dos consultas. Cocinero, cinco días sin trabajar. El reporte de policía dice que el conductor no cedió el paso al girar y una testigo lo confirma.

Guarde el casco roto: es la prueba de que lo llevaba y de la fuerza del golpe. En un caso así la aseguradora discute poco la culpa y mucho si los síntomas duraron de verdad una semana, por eso cuenta cada visita.

Tráfico parado en la 101 a la altura de Hollywood. El motociclista pasa entre carriles y una camioneta se cambia de carril sin direccional; lo tira y la cabeza golpea el asfalto. Conmoción con mareos, dolor de cabeza y fallos de memoria que duran tres meses; neurólogo, pruebas neuropsicológicas, terapia. Siete semanas sin trabajar en un almacén. La aseguradora le resta un 15 % porque, según un testigo, iba bastante más rápido que los carros que le rodeaban.

Pasar entre carriles es legal en California, pero la aseguradora lo usa para repartir culpa si la diferencia de velocidad con el tráfico era grande. Lo que decide el porcentaje es la prueba: cámara de casco, dashcam de otro carro o la reconstrucción del reporte de la CHP.

De noche en Fresno, un conductor ebrio se pasa el semáforo en rojo y golpea la moto de lado. Hematoma cerebral, cirugía de urgencia, nueve días en terapia intensiva y meses de rehabilitación cognitiva y del habla. Chofer de reparto, lleva ocho meses sin trabajar, con dificultad para concentrarse y sin poder volver a manejar por trabajo. El conductor fue arrestado por DUI y hay cámara de una gasolinera.

Con secuelas cognitivas y un oficio que no puede retomar, la pérdida de ingresos futura y el costo de cuidados los calcula un perito y no entran en esta simulación. Con un conductor condenado por DUI pueden entrar además daños punitivos, que tampoco se simulan aquí.