calculamicaso

Escenario · motocicleta · tobillo / pie

¿Cuánto pagan por una fractura de tobillo en un accidente de motocicleta en California?

El pie del motociclista va apoyado en el estribo y es lo último que sale de la moto cuando esta cae: el tobillo se tuerce bajo el peso de la máquina o queda aplastado entre el estribo y el carro. Fracturas de maléolo, de varios huesos a la vez y, en los peores casos, de la articulación entera. Aquí calculamos tres casos hipotéticos paso a paso.

Respuesta corta

En un caso hipotético típico, con fractura de tobillo operada y un porcentaje de culpa por pasar entre carriles, el rango de partida queda entre $57,000 y $74,000. Con fractura de pilón tibial, fijador externo y artrosis prevista supera los $201,000; una fractura de maléolo con bota se queda por debajo de $21,000.

$57k – $74k

Cifras hipotéticas con fines educativos. No son asesoría legal ni predicen su caso: el resultado real depende de las pruebas, del seguro disponible y de lo que decida una aseguradora, un juez o un jurado.

Las 3 simulacionesQué sube y qué bajaCalcule el suyoReglas de motocicletaSu condadoSentencias realesPreguntas

Tres simulaciones, del caso leve al grave

Mismo accidente, misma lesión, tres niveles de daño. Cada cifra se construye en cuatro pasos para que vea de dónde sale. Así funciona el método.

Caso A · Fractura de maléolo con bota

Leve

Parada en un semáforo de Garden Grove con el pie en el suelo. Un carro gira a la derecha con el rojo sin detenerse y le pasa la rueda por encima del tobillo. Urgencias, radiografía con fractura de maléolo externo sin desplazamiento, bota ortopédica seis semanas y fisioterapia. Cajera en una tienda de abarrotes, dos semanas sin trabajar y otras dos sentada. El conductor fue multado por no detenerse antes de girar con el rojo.

1 · Gastos médicos$7,000
1 · Salario perdido$1,500
2 · Dolor y sufrimiento (×1.25 a ×1.8 sobre los médicos)$8,800 – $12,600
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del segurocabe en una póliza mínima
Rango estimado$17,200 – $21,100

Girar a la derecha con el rojo sin detenerse es una infracción clara y aquí hay multa. Con una fractura sin cirugía, la aseguradora discute las semanas de restricción: la nota médica que indique "sin apoyar" y después "solo sentada" es lo que sostiene el salario perdido.

Caso B · Fractura bimaleolar con placa

Moderado

Tráfico detenido en Sepulveda Boulevard. El motociclista avanza entre carriles a paso de peatón y un carro gira el volante para cambiar de carril sin mirar; el pie queda aplastado entre el estribo y la puerta. Fractura bimaleolar: cirugía con placa y tornillos, ocho semanas sin apoyar y fisioterapia hasta el cuarto mes. Dos meses sin trabajar en reparto a domicilio. La aseguradora le resta un 15 % por circular entre carriles donde el espacio era estrecho.

1 · Gastos médicos$22,000
1 · Salario perdido$6,000
2 · Dolor y sufrimiento (×1.8 a ×2.7 sobre los médicos)$39,600 – $59,400
3 · Culpa comparativa−15 %
4 · Techo del segurosupera la póliza mínima de $30,000
Rango estimado$57,500 – $74,300

Pasar entre carriles es legal en California, y hacerlo despacio en tráfico detenido es lo que las pautas de la CHP describen como menos arriesgado. La aseguradora lo usa igual para restar; una cámara de casco o un testigo de la velocidad son lo que lo reduce.

Caso C · Pilón tibial con fijador externo y artrosis prevista

Grave

En la 91 a la altura de Corona, un conductor que iba con el celular cambia de carril y empuja la moto contra la barrera. El tobillo se aplasta con el peso de la moto: fractura de pilón tibial, fijador externo tres semanas, cirugía con placas, seis meses sin apoyar y una artrosis que el cirujano da por segura, con fusión del tobillo probable. Cocinero, no puede estar de pie una jornada. El registro del celular y un testigo confirman la distracción.

1 · Gastos médicos$55,000
1 · Salario perdido$14,000
2 · Dolor y sufrimiento (×2.4 a ×3.6 sobre los médicos)$132,000 – $198,000
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia
Rango estimado$201,000 – $267,000

Una fusión futura y una jornada de pie que ya no aguanta son capítulos que calcula un perito y no entran en esta simulación. El registro del celular se consigue con una demanda, no con una llamada a la aseguradora.

Qué sube y qué baja la cifra

La sube

  • Fractura de varios huesos del tobillo, de pilón tibial o que entra en la articulación
  • Fijador externo, placa o segunda cirugía
  • Artrosis o fusión del tobillo previstas por el cirujano por escrito
  • Trabajo de pie o de reparto con restricción por escrito
  • Multa al conductor, cámara o registro del celular
  • Meses sin apoyar el pie documentados en cada consulta

La baja

  • Pasar entre carriles en un espacio estrecho sin prueba de la velocidad
  • Ir con tenis en lugar de botas: no causa la fractura, pero la aseguradora lo menciona en las heridas
  • Apoyar antes de lo que dice el médico y desplazar la fractura
  • Tobillo lesionado antes (esguinces repetidos) sin explicar la diferencia
  • Conductor con la póliza mínima de $30,000
  • Cerrar antes de saber si hará falta fusión

Calcule el suyo con estos mismos pasos

Fractura de tobillo y pie en accidente de motocicleta, con sus números.

$
$
Rango estimado (multiplicador )$0

Estimación educativa, no asesoría legal. No predice su caso. Abrir la calculadora completa (varias lesiones, seguro, condado).

Reglas de California que cambian la culpa en un accidente de motocicleta

La mayoría de los choques de moto se deciden con cinco artículos del Código Vehicular y una ley de seguros. Estas son las que más salen en una reclamación por fractura de tobillo.

CVC §21801Quien gira a la izquierda debe ceder el paso al tráfico que viene de frente. Es el choque de moto más común, y "no la vi" no es una defensa.
CVC §21658.1Pasar entre carriles (lane splitting) es legal en California, con pautas de seguridad de la CHP. La aseguradora lo usa igualmente para repartir culpa si la diferencia de velocidad con el tráfico era grande.
CVC §22107Nadie puede cambiar de carril sin señalizar ni sin comprobar que puede hacerlo con seguridad. El punto ciego es responsabilidad de quien se mueve, no de la moto.
CVC §21703Hay que guardar distancia con el vehículo de delante. Si la moto alcanza a un carro, la aseguradora presume culpa del motociclista; si un carro alcanza a la moto, al revés.
CVC §27803El casco es obligatorio para quien maneja la moto y para el pasajero. No llevarlo solo pesa en lesiones de cabeza, cara o cuello: no cambia una pierna rota.
CC §3333.4Proposición 213: si manejaba su propia moto sin seguro, generalmente no puede reclamar dolor y sufrimiento, solo gastos y salario, salvo que el otro conductor sea condenado por manejar ebrio.

Más sobre cómo se reparte la culpa: culpa comparativa en California.

¿Dónde fue el accidente?

La lesión se valora igual en todo el estado, pero el condado decide en qué tribunal se demanda, qué entidades públicas pueden estar detrás y quién hizo el reporte.

Condados con guía propia: Los Ángeles · Orange · San Bernardino · Riverside · San Diego · Fresno · Alameda · Santa Clara · Sacramento · Ventura · Kern · San Francisco.

Sentencias reales: motociclistas en California

Resoluciones públicas del Tribunal de Apelación con el importe del veredicto. Cada fila enlaza a la resolución completa.

CasoAñoCondadoLesiónVeredictoEn apelación
Fancourt (McDonald) v. Zargaryan
B329565 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 8		 2025 Los Ángeles dolor de cuello e ingle que el demandante atribuyó al choque (con cirugías de columna recomendadas por su perito); al día siguiente solo reportó dolor en cadera, pierna y pie derechos; no se cayó de la moto $13,872,900 Nuevo juicio ordenado (perito designado fuera de plazo)
Shanks v. Department of Transportation
B268459 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 6		 2017 Ventura muerte del motociclista en el lugar del choque (demanda por muerte injusta de la viuda y los hijos) $12,690,000 Revocada en parte
Sanford v. Rasnick
A145704 · Cal. Ct. App., 1st Dist., Div. 2		 2016 Alameda la resolución solo dice que el motociclista resultó lesionado; no detalla las lesiones $143,795 Confirmado el veredicto; revocadas solo las órdenes de costas
Bowman v. Wyatt
B207468 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 4		 2010 Los Ángeles lesión cerebral traumática, derrame cerebral, pérdida de audición y de visión en un ojo, laceración de mandíbula, hombro congelado, fracturas expuestas de pierna y fractura de cadera $15,735,404 Revocada en parte
Allen v. Sully-Miller Contracting Co.
S088829 · Cal. Supreme Court		 2002 Los Ángeles lesión de rodilla al caer de la motocicleta $24,080 Revocada la apelación: solo cobra los $24,080 económicos (Prop. 213, sin seguro)

Importe del veredicto del jurado o de la sentencia tal como consta en la resolución pública del Tribunal de Apelación de California (enlace en cada caso). Son resultados de juicios concretos, con sus pruebas y sus límites de seguro: no indican lo que vale otro caso.

Preguntas frecuentes

Iba pasando entre carriles cuando me aplastaron el pie. ¿Tengo caso?

Sí. Pasar entre carriles es legal en California y el conductor sigue obligado a mirar antes de mover el carro. Lo que la aseguradora hace es repartir culpa: cuanto más rápido iba usted respecto al tráfico y más estrecho era el espacio, más porcentaje intenta restarle. Despacio y en tráfico detenido, ese porcentaje suele quedar pequeño si hay cámara o testigo que lo confirme.

¿Qué cambia que el conductor estuviera con el celular?

Mucho en la negociación. Un conductor distraído con el celular tiene poca defensa para repartir culpa, y la aseguradora lo sabe. El problema es probarlo: el registro del celular se obtiene en una demanda, no antes, así que un testigo que lo vio con el teléfono, una dashcam o que el propio conductor lo admitiera ante la policía valen mucho desde el primer día. Anótelo en el reporte si lo vio.

El médico habla de fusionar el tobillo dentro de unos años. ¿Lo reclamo ahora?

Sí, como gasto médico futuro, aunque no tenga fecha. Lo que hace falta es que el cirujano lo deje por escrito como consecuencia probable del accidente, con una estimación de costo, y normalmente un perito que lo cuantifique. Una vez que firma el acuerdo, la fusión de dentro de cinco años la paga usted; por eso en un tobillo grave no se cierra con el primer informe.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Generalmente dos años desde el accidente para demandar a un particular. Si el responsable es una entidad pública (un autobús, un carro de la ciudad, una calle o ciclovía mal mantenida), primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles?

Sí. En un reclamo civil por lesiones, la ley de California generalmente impide que el estatus migratorio sea investigado o utilizado como prueba. Su derecho a reclamar no depende de sus papeles.

La aseguradora ya me ofreció un cheque. ¿Lo acepto?

No antes de terminar el tratamiento. Una vez que firma, el caso se cierra y no se puede reabrir. Compare la oferta con el paso 1 de estas simulaciones: si solo cubre los gastos médicos, no incluye el dolor y sufrimiento.

Escenarios relacionados

Mismo accidente, otras lesiones

Conmoción cerebralLesión de cuello (latigazo)Fractura de clavícula y lesión de hombroFractura de codoFractura de muñecaFractura de mano y dedosFractura de costillasLesión de espalda (hernia discal)Fractura de cadera y pelvisLesión de rodilla (ligamentos y menisco)Fractura de tibia y peroné

Misma lesión, otros accidentes

Fractura de tobillo y pie en accidente de carroFractura de tobillo y pie en resbalón y caídaFractura de tobillo y pie en accidente de peatónFractura de tobillo y pie en accidente de bicicletaFractura de tobillo y pie en accidente de camiónFractura de tobillo y pie en viaje compartido (Uber/Lyft)Fractura de tobillo y pie en accidente de WaymoFractura de tobillo y pie en accidente de scooter eléctricoHeridas en el tobillo y fractura por caída en mordedura de perroFractura de tobillo y pie en accidente en una propiedadFractura de tobillo y pie en accidente de transporte públicoFractura de tobillo y pie en lesión en el trabajo

Para entender la cifra

Cómo se calculaCulpa comparativaPlazosSin seguro / sin papelesTodos los escenarios de motocicletaTodos los tipos de accidente

¿Quiere que un abogado revise su caso sin costo?

Si su caso se parece al B o al C, el seguro disponible y las pruebas pesan más que cualquier calculadora. Una revisión gratis le dice si vale la pena seguir.

Revisar mi caso