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Escenario · peatón · cadera / pelvis

¿Cuánto pagan por una fractura de cadera en un atropello de peatón en California?

La defensa de un carro golpea a un adulto justo a la altura de la cadera, y la pelvis o el cuello del fémur se rompen por el impacto o por la caída de lado. Es la fractura que más meses quita de trabajo y la que más veces termina en una prótesis. Aquí calculamos tres casos hipotéticos paso a paso.

Respuesta corta

En un caso hipotético típico, con fractura de acetábulo tratada sin cirugía y meses sin apoyar el pie, el rango de partida queda entre $113,000 y $149,000. Con reemplazo de cadera y cojera permanente supera los $442,000; una fractura estable de pelvis con andadera se queda por debajo de $46,000.

$113k – $149k

Cifras hipotéticas con fines educativos. No son asesoría legal ni predicen su caso: el resultado real depende de las pruebas, del seguro disponible y de lo que decida una aseguradora, un juez o un jurado.

Las 3 simulacionesQué sube y qué bajaCalcule el suyoReglas de peatónSu condadoSentencias realesPreguntas

Tres simulaciones, del caso leve al grave

Mismo accidente, misma lesión, tres niveles de daño. Cada cifra se construye en cuatro pasos para que vea de dónde sale. Así funciona el método.

Caso A · Fractura estable de pelvis

Leve

Una cuidadora de personas mayores sale de una clínica en Escondido y pasa por la banqueta frente a la entrada del estacionamiento. Un carro entra sin detenerse y la golpea de lado contra la cadera. Urgencias, tomografía con fractura de rama púbica estable, sin cirugía: andadera seis semanas, luego bastón y fisioterapia. Siete semanas sin trabajar, porque no puede levantar ni acompañar a nadie al baño. La cámara de la clínica grabó la entrada del carro y la recepcionista salió a ayudarla.

1 · Gastos médicos$12,000
1 · Salario perdido$4,900
2 · Dolor y sufrimiento (×1.6 a ×2.4 sobre los médicos)$19,200 – $28,800
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del segurosupera la póliza mínima de $30,000
Rango estimado$36,100 – $45,700

Una fractura de pelvis sin cirugía parece menor en el expediente, pero las semanas con andadera y sin poder trabajar son lo que la aseguradora tiene que pagar. Pida al médico que escriba cuándo puede volver a cargar peso, no solo cuándo "está de alta".

Caso B · Fractura de acetábulo sin cirugía

Moderado

Un cocinero de restaurante ve llegar su autobús en una avenida de San Bernardino y corre a cruzar fuera del paso, por delante del autobús parado. Un carro del carril contiguo lo golpea en la cadera. Fractura de acetábulo sin desplazamiento: diez semanas sin apoyar el pie, muletas, cuatro meses de fisioterapia y dolor al estar de pie. Catorce semanas sin trabajar. La cámara frontal del autobús grabó la carrera y el golpe; la aseguradora le atribuye un 20 % por salir corriendo a la calle fuera del paso.

1 · Gastos médicos$38,000
1 · Salario perdido$11,900
2 · Dolor y sufrimiento (×2.4 a ×3.6 sobre los médicos)$91,200 – $136,800
3 · Culpa comparativa−20 %
4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia
Rango estimado$112,900 – $149,400

Salir de golpe a la calle es la conducta que el propio Código Vehicular le reprocha al peatón, y aquí la cámara lo muestra. Lo que lo compensa es que un conductor que rebasa un autobús parado con gente bajando debe contar con que alguien cruce, y la cámara mide a qué velocidad venía.

Caso C · Reemplazo de cadera con cojera

Grave

Una trabajadora de lavandería industrial de 52 años cruza por un paso sin semáforo de una calle residencial de Lodi. Una camioneta de reparto de paquetería no cede el paso y la golpea a 35 millas. Fractura de cuello de fémur: reemplazo de cadera, dos semanas de hospital, tres meses de rehabilitación y cojera permanente con bastón. Ocho meses sin trabajar y no puede volver a un turno de diez horas de pie. La telemática de la camioneta registra la velocidad y hay un testigo en la banqueta.

1 · Gastos médicos$100,000
1 · Salario perdido$22,000
2 · Dolor y sufrimiento (×3.2 a ×4.8 sobre los médicos)$320,000 – $480,000
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia
Rango estimado$442,000 – $602,000

Una prótesis en una persona en edad de trabajar implica generalmente revisiones futuras y una limitación de por vida, que valora un perito médico; la pérdida de ingresos futura también la calcula un perito y no entra en esta simulación. La camioneta de reparto trae póliza comercial y responde la empresa.

Qué sube y qué baja la cifra

La sube

  • Fractura de cuello de fémur, acetábulo desplazado o pelvis inestable
  • Reemplazo de cadera, clavos o placas, y revisiones futuras previstas
  • Cojera permanente, bastón o pérdida de movilidad medida por el médico
  • Meses sin apoyar el pie y un trabajo de pie o de carga al que no vuelve
  • El conductor no cedió el paso, iba a exceso de velocidad o es un vehículo de reparto
  • Telemática del vehículo, cámara del autobús o del negocio que grabó el golpe

La baja

  • Osteoporosis o cadera dañada antes sin explicar que el golpe causó la fractura
  • Saltarse la rehabilitación y quedar con menos movilidad de la esperada
  • Culpa compartida: salir corriendo a la calle, cruzar por delante de un autobús parado
  • No hay reporte ni datos del conductor
  • Trabajo sentado sin días perdidos
  • Cerrar el caso antes de saber si hace falta prótesis

Calcule el suyo con estos mismos pasos

Fractura de cadera y pelvis en accidente de peatón, con sus números.

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Rango estimado (multiplicador )$0

Estimación educativa, no asesoría legal. No predice su caso. Abrir la calculadora completa (varias lesiones, seguro, condado).

Reglas de California que cambian la culpa en un atropello de peatón

La ley de California protege al peatón en el cruce, pero le exige no lanzarse a la calle; cada regla es un argumento en la negociación. Estas son las que más salen en una reclamación por fractura de cadera.

CVC §21950El conductor debe ceder el paso al peatón que cruza por un paso de peatones, pintado o no, en un cruce, y reducir la velocidad al acercarse. El peatón, a su vez, no debe bajarse de la banqueta de golpe cuando el carro ya está tan cerca que no puede frenar.
CVC §21954Fuera del paso de peatones, es el peatón quien debe ceder a los carros. Pero el conductor sigue obligado a tener cuidado con cualquier peatón en la calle: cruzar a media cuadra no le da permiso de atropellarlo.
AB 2147 «Freedom to Walk»Desde 2023, cruzar fuera del paso ya no se sanciona si no hay peligro inmediato de choque. La aseguradora puede seguir alegándolo como culpa compartida, pero ya no cuenta con una multa que lo respalde.
CVC §22350Nadie puede manejar más rápido de lo que es seguro para las condiciones: de noche, con lluvia, en zona escolar o con peatones a la vista, el límite real de velocidad es menor que el del letrero.
CVC §23123.5Está prohibido usar el celular en la mano mientras se maneja. Un conductor que venía escribiendo o viendo la pantalla carga con la culpa, y los registros del teléfono se pueden pedir por vía legal.
CVC §20001Huir después de atropellar a alguien es un delito. Si el conductor escapa, reporte a la policía el mismo día: es uno de los requisitos para activar la cobertura de conductor sin seguro de su propia póliza o la de un familiar con quien vive.

Más sobre cómo se reparte la culpa: culpa comparativa en California.

¿Dónde fue el accidente?

La lesión se valora igual en todo el estado, pero el condado decide en qué tribunal se demanda, qué entidades públicas pueden estar detrás y quién hizo el reporte.

Condados con guía propia: Los Ángeles · Orange · San Bernardino · Riverside · San Diego · Fresno · Alameda · Santa Clara · Sacramento · Ventura · Kern · San Francisco.

Sentencias reales: peatones en California

Resoluciones públicas del Tribunal de Apelación con el importe del veredicto. Cada fila enlaza a la resolución completa.

CasoAñoCondadoLesiónVeredictoEn apelación
Newland v. County of Los Angeles
B277638 · Cal. Ct. App., 2nd Dist., Div. 5		 2018 Los Ángeles la resolución no detalla las lesiones del peatón; solo indica que resultó lesionado $13,935,548 Revocada
Gonzales v. City of Atwater
F070832 · Cal. Ct. App., 5th Dist.		 2016 Merced muerte de la peatona (73 años) atropellada en un paso marcado; demanda por muerte injusta del esposo y cinco hijos $3,214,134 Revocada
Jorge v. Culinary Institute of America
A143545 · Cal. Ct. App., 1st Dist., Div. 2		 2016 Sonoma la resolución no detalla las lesiones del peatón de 14 años; solo indica que resultó lesionado al ser atropellado $885,083 Revocada

Importe del veredicto del jurado o de la sentencia tal como consta en la resolución pública del Tribunal de Apelación de California (enlace en cada caso). Son resultados de juicios concretos, con sus pruebas y sus límites de seguro: no indican lo que vale otro caso.

Preguntas frecuentes

Tengo 60 años y me dicen que la cadera se rompió "por la edad". ¿Pierdo el caso?

No. En California el responsable toma a la víctima como es: si sus huesos eran más frágiles y por eso el golpe causó una fractura, generalmente responde por la fractura completa, no por la que habría tenido una persona de 25. Lo que la aseguradora puede discutir es si ya tenía dolor o limitación antes; sus visitas médicas previas y que trabajaba sin restricciones lo rebaten.

Salí corriendo para alcanzar el autobús y me atropellaron. ¿Eso me quita el reclamo?

Se lo reduce, no se lo quita. Salir de golpe a la calle sin dar tiempo a frenar es la conducta que la ley sí le reprocha al peatón, y la aseguradora le asignará un porcentaje. Pero el conductor que pasa junto a un autobús parado con gente bajando debe contar con que alguien cruce, y su velocidad y su atención se miden en la cámara. Con culpa comparativa pura, cobra lo que no sea suyo.

Me pusieron una prótesis de cadera. ¿Se cuentan las operaciones que vendrán?

Sí, pero no en esta simulación. Una prótesis tiene una vida útil y generalmente implica revisiones; ese costo futuro lo estima un perito médico con base en su edad y la prótesis que lleva, y se suma al reclamo como gasto médico futuro. Por eso no conviene cerrar hasta que su cirujano escriba qué espera a largo plazo.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Generalmente dos años desde el accidente para demandar a un particular. Si el responsable es una entidad pública (un autobús, un carro de la ciudad, una calle o ciclovía mal mantenida), primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles?

Sí. En un reclamo civil por lesiones, la ley de California generalmente impide que el estatus migratorio sea investigado o utilizado como prueba. Su derecho a reclamar no depende de sus papeles.

La aseguradora ya me ofreció un cheque. ¿Lo acepto?

No antes de terminar el tratamiento. Una vez que firma, el caso se cierra y no se puede reabrir. Compare la oferta con el paso 1 de estas simulaciones: si solo cubre los gastos médicos, no incluye el dolor y sufrimiento.

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Para entender la cifra

Cómo se calculaCulpa comparativaPlazosSin seguro / sin papelesTodos los escenarios de peatónTodos los tipos de accidente

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