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Escenario · motocicleta · brazo / muñeca

¿Cuánto pagan por una fractura de muñeca en un accidente de motocicleta en California?

Soltar el manubrio y meter la mano es lo primero que hace el cuerpo cuando la moto se va al suelo. El radio se rompe contra el asfalto a la velocidad que llevaba la moto, y por eso en motocicleta hay más fracturas desplazadas que en una caída de pie. Aquí calculamos tres casos hipotéticos paso a paso.

Respuesta corta

En un caso hipotético típico, con fractura desplazada reducida sin cirugía, el rango de partida queda entre $54,000 y $71,000. Con placa, segunda cirugía y pérdida de movilidad supera los $189,000; una fractura de radio sin desplazamiento se queda por debajo de $19,000.

$54k – $71k

Cifras hipotéticas con fines educativos. No son asesoría legal ni predicen su caso: el resultado real depende de las pruebas, del seguro disponible y de lo que decida una aseguradora, un juez o un jurado.

Las 3 simulacionesQué sube y qué bajaCalcule el suyoReglas de motocicletaSu condadoSentencias realesPreguntas

Tres simulaciones, del caso leve al grave

Mismo accidente, misma lesión, tres niveles de daño. Cada cifra se construye en cuatro pasos para que vea de dónde sale. Así funciona el método.

Caso A · Fractura de radio sin desplazamiento

Leve

Un alto de cuatro vías en una colonia de Santa Ana. El carro de la izquierda no se detiene; la moto frena y se tumba, y el motociclista cae con la mano abierta. Urgencias, radiografía con fractura de radio distal sin desplazamiento, férula cinco semanas y dos consultas. Trabaja en una cocina, cuatro días sin poder cortar ni cargar ollas. Un vecino que regaba el jardín vio al carro pasarse el alto y dio sus datos.

1 · Gastos médicos$6,500
1 · Salario perdido$800
2 · Dolor y sufrimiento (×1.25 a ×1.8 sobre los médicos)$8,100 – $11,700
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del segurocabe en una póliza mínima
Rango estimado$15,400 – $19,000

Un alto de cuatro vías es palabra contra palabra sin testigo: ese vecino es la pieza del caso. Con una fractura simple, la negociación gira en torno a las cinco semanas de férula y a lo que no pudo hacer en la cocina.

Caso B · Fractura desplazada con reducción y yeso

Moderado

Un carro de viaje compartido se para en segunda fila en una calle de Santa Mónica y el pasajero abre la puerta trasera hacia el tráfico. La moto golpea la puerta y el motociclista cae sobre la muñeca: fractura desplazada, reducción en urgencias, yeso siete semanas y nueve de fisioterapia. Cinco semanas sin trabajar en una bodega. La aseguradora le resta un 10 % por circular demasiado pegado a la fila de carros detenidos.

1 · Gastos médicos$20,000
1 · Salario perdido$4,500
2 · Dolor y sufrimiento (×1.8 a ×2.7 sobre los médicos)$36,000 – $54,000
3 · Culpa comparativa−10 %
4 · Techo del segurosupera la póliza mínima de $30,000
Rango estimado$54,400 – $70,600

Abrir una puerta hacia el tráfico sin mirar es responsabilidad de quien la abre, aunque sea un pasajero; aquí pueden entrar el pasajero, el conductor y la cobertura de la plataforma, y aclarar cuál aplica es lo primero. El porcentaje por ir "pegado" suele bajar si la calle no dejaba otro espacio.

Caso C · Cirugía con placa y pérdida de movilidad

Grave

En un cruce de Oxnard, un carro gira a la izquierda sobre la moto y se da a la fuga. Fractura de radio y cúbito en varios fragmentos: cirugía con placa, segunda intervención por rigidez, seis meses de rehabilitación y una muñeca dominante que ya no gira del todo. Carpintero de obra, no puede volver a usar la sierra ni el taladro con seguridad. La placa del carro quedó grabada en la cámara de un negocio y la policía lo localizó.

1 · Gastos médicos$52,000
1 · Salario perdido$12,000
2 · Dolor y sufrimiento (×2.4 a ×3.6 sobre los médicos)$124,800 – $187,200
3 · Culpa comparativa0 %
4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia
Rango estimado$188,800 – $251,200

Si al conductor no lo hubieran encontrado, el reclamo habría ido contra su propia cobertura de conductor sin seguro, si la contrató. Con una muñeca dominante limitada y un oficio de herramienta, la pérdida de ingresos futura la calcula un perito y no entra en esta simulación.

Qué sube y qué baja la cifra

La sube

  • Fractura desplazada, en varios fragmentos o que entra en la articulación
  • Cirugía con placa o una segunda cirugía por rigidez
  • Mano dominante y trabajo con herramientas, cuchillos o carga
  • Pérdida de giro o de fuerza que el médico mide y deja por escrito
  • Testigo o cámara que fija el alto no respetado, la puerta o el giro
  • Conductor que huyó y fue identificado, o cobertura propia de conductor sin seguro

La baja

  • Ir sin guantes: no cambia la fractura, pero la aseguradora lo usa para hablar de descuido
  • Circular pegado a la fila de carros detenidos o rebasar por la derecha
  • Férula quitada antes de tiempo o fisioterapia abandonada
  • Fractura anterior en la misma muñeca
  • Alto de cuatro vías sin testigo: palabra contra palabra
  • Cerrar antes de saber si la fractura consolidó bien

Calcule el suyo con estos mismos pasos

Fractura de muñeca en accidente de motocicleta, con sus números.

$
$
Rango estimado (multiplicador )$0

Estimación educativa, no asesoría legal. No predice su caso. Abrir la calculadora completa (varias lesiones, seguro, condado).

Reglas de California que cambian la culpa en un accidente de motocicleta

La mayoría de los choques de moto se deciden con cinco artículos del Código Vehicular y una ley de seguros. Estas son las que más salen en una reclamación por fractura de muñeca.

CVC §21801Quien gira a la izquierda debe ceder el paso al tráfico que viene de frente. Es el choque de moto más común, y "no la vi" no es una defensa.
CVC §21658.1Pasar entre carriles (lane splitting) es legal en California, con pautas de seguridad de la CHP. La aseguradora lo usa igualmente para repartir culpa si la diferencia de velocidad con el tráfico era grande.
CVC §22107Nadie puede cambiar de carril sin señalizar ni sin comprobar que puede hacerlo con seguridad. El punto ciego es responsabilidad de quien se mueve, no de la moto.
CVC §21703Hay que guardar distancia con el vehículo de delante. Si la moto alcanza a un carro, la aseguradora presume culpa del motociclista; si un carro alcanza a la moto, al revés.
CVC §27803El casco es obligatorio para quien maneja la moto y para el pasajero. No llevarlo solo pesa en lesiones de cabeza, cara o cuello: no cambia una pierna rota.
CC §3333.4Proposición 213: si manejaba su propia moto sin seguro, generalmente no puede reclamar dolor y sufrimiento, solo gastos y salario, salvo que el otro conductor sea condenado por manejar ebrio.

Más sobre cómo se reparte la culpa: culpa comparativa en California.

¿Dónde fue el accidente?

La lesión se valora igual en todo el estado, pero el condado decide en qué tribunal se demanda, qué entidades públicas pueden estar detrás y quién hizo el reporte.

Condados con guía propia: Los Ángeles · Orange · San Bernardino · Riverside · San Diego · Fresno · Alameda · Santa Clara · Sacramento · Ventura · Kern · San Francisco.

Sentencias reales: motociclistas en California

Resoluciones públicas del Tribunal de Apelación con el importe del veredicto. Cada fila enlaza a la resolución completa.

CasoAñoCondadoLesiónVeredictoEn apelación
Fancourt (McDonald) v. Zargaryan
B329565 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 8		 2025 Los Ángeles dolor de cuello e ingle que el demandante atribuyó al choque (con cirugías de columna recomendadas por su perito); al día siguiente solo reportó dolor en cadera, pierna y pie derechos; no se cayó de la moto $13,872,900 Nuevo juicio ordenado (perito designado fuera de plazo)
Shanks v. Department of Transportation
B268459 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 6		 2017 Ventura muerte del motociclista en el lugar del choque (demanda por muerte injusta de la viuda y los hijos) $12,690,000 Revocada en parte
Sanford v. Rasnick
A145704 · Cal. Ct. App., 1st Dist., Div. 2		 2016 Alameda la resolución solo dice que el motociclista resultó lesionado; no detalla las lesiones $143,795 Confirmado el veredicto; revocadas solo las órdenes de costas
Bowman v. Wyatt
B207468 · Cal. Ct. App., 2d Dist., Div. 4		 2010 Los Ángeles lesión cerebral traumática, derrame cerebral, pérdida de audición y de visión en un ojo, laceración de mandíbula, hombro congelado, fracturas expuestas de pierna y fractura de cadera $15,735,404 Revocada en parte
Allen v. Sully-Miller Contracting Co.
S088829 · Cal. Supreme Court		 2002 Los Ángeles lesión de rodilla al caer de la motocicleta $24,080 Revocada la apelación: solo cobra los $24,080 económicos (Prop. 213, sin seguro)

Importe del veredicto del jurado o de la sentencia tal como consta en la resolución pública del Tribunal de Apelación de California (enlace en cada caso). Son resultados de juicios concretos, con sus pruebas y sus límites de seguro: no indican lo que vale otro caso.

Preguntas frecuentes

El que me abrió la puerta era un pasajero, no el conductor. ¿Quién paga?

Generalmente responde quien abrió la puerta, y en la práctica la reclamación va contra el seguro del carro y, si era un viaje de plataforma, contra la cobertura que aplica en esa fase del viaje, en determinadas circunstancias. No espere a que ellos se pongan de acuerdo: tome la placa, el nombre del conductor y una captura del viaje si el pasajero la tiene, y pida el reporte de policía ese mismo día.

El conductor se dio a la fuga. ¿Tengo algún reclamo?

Depende de dos cosas: si la policía lo identifica, y si usted tiene cobertura de conductor sin seguro en su propia póliza de moto o de carro. Esa cobertura, si la contrató, suele cubrir el atropello con fuga en determinadas circunstancias, normalmente con un plazo corto para reportarlo a la policía y a su aseguradora. Hágalo aunque crea que no lo van a encontrar.

Soy diestro y me rompí la muñeca derecha. ¿Pesa más?

Sí, en dos capítulos: el dolor y sufrimiento, porque perder la mano dominante afecta a casi todo lo que hace en el día, y la pérdida de ingresos, si su trabajo depende de esa mano. Que el médico anote desde la primera visita que es la mano dominante y qué tareas no puede hacer es lo que convierte eso en algo que la aseguradora tiene que valorar.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Generalmente dos años desde el accidente para demandar a un particular. Si el responsable es una entidad pública (un autobús, un carro de la ciudad, una calle o ciclovía mal mantenida), primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles?

Sí. En un reclamo civil por lesiones, la ley de California generalmente impide que el estatus migratorio sea investigado o utilizado como prueba. Su derecho a reclamar no depende de sus papeles.

La aseguradora ya me ofreció un cheque. ¿Lo acepto?

No antes de terminar el tratamiento. Una vez que firma, el caso se cierra y no se puede reabrir. Compare la oferta con el paso 1 de estas simulaciones: si solo cubre los gastos médicos, no incluye el dolor y sufrimiento.

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Para entender la cifra

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