Fractura de muñeca en scooter: ¿cuánto pagan en California?

¿Cuánto pagan por una fractura de muñeca en un accidente de scooter eléctrico en California?

Es la caída clásica del scooter eléctrico: la rueda delantera se traba en un bache, una rejilla o la defensa de un carro, el aparato se clava y el usuario sale por encima del manubrio con las manos por delante. La muñeca se lleva el golpe y el radio se rompe justo encima de la articulación. Aquí calculamos tres casos hipotéticos paso a paso.

Tres simulaciones, del caso leve al grave

Mismo accidente, misma lesión, tres niveles de daño. Cada cifra se construye en cuatro pasos para que vea de dónde sale. Así funciona el método.

Caso A · Fractura de radio alineada con férula

Leve

Pacific Beach, San Diego. En la ciclovía de Grand Avenue hay una rejilla de alcantarilla hundida varios centímetros; la rueda delantera del scooter entra, el aparato se clava y la usuaria sale por encima del manubrio. Fractura de radio distal sin desplazamiento: urgencias, radiografía, férula cinco semanas y dos consultas. Manicurista, dos semanas sin trabajar. Varias fotos de la rejilla con una moneda al lado para mostrar la profundidad, y una queja de un vecino a la ciudad de meses antes.

1 · Gastos médicos$5,000

1 · Salario perdido$1,200

2 · Dolor y sufrimiento (×1.25 a ×1.8 sobre los médicos)$6,200 – $9,000

3 · Culpa comparativa0 %

4 · Techo del segurocabe en una póliza mínima

Rango estimado$12,400 – $15,200

Aquí no hay carro: el responsable es la ciudad por una condición peligrosa en la vía, y el reclamo administrativo generalmente hay que presentarlo en seis meses. La queja anterior a la ciudad es la prueba de que sabían del problema.

Caso B · Fractura desplazada con reducción cerrada

Moderado

Ocean Avenue, Santa Mónica, al atardecer. Un carro gira a la izquierda hacia un estacionamiento sin esperar al scooter que viene de frente; el usuario frena, se clava y cae sobre la mano. Fractura de radio desplazada: reducción cerrada en urgencias, yeso seis semanas y ocho de fisioterapia. Cuidador de personas mayores, cinco semanas sin trabajar. El scooter es propio y la aplicación de la marca registró 22 mph; la aseguradora le resta un 15 % por superar el límite de 15 mph.

1 · Gastos médicos$17,000

1 · Salario perdido$3,500

2 · Dolor y sufrimiento (×1.8 a ×2.7 sobre los médicos)$30,600 – $45,900

3 · Culpa comparativa−15 %

4 · Techo del segurosupera la póliza mínima de $30,000

Rango estimado$43,400 – $56,400

Un scooter propio puede ir más rápido de lo que permite la ley, y el registro de la aplicación es la prueba en su contra. La vuelta a la izquierda sin ceder el paso sigue siendo la causa principal, por eso el porcentaje se discute, no se acepta.

Caso C · Cirugía con placa y pérdida de fuerza

Grave

Stockton, cruce de Pacific Avenue. Un carro se pasa un alto de cuatro vías y golpea el scooter de lado; la usuaria cae con la mano dominante bajo el cuerpo. Fractura de radio en varios fragmentos que entra en la articulación: cirugía con placa y tornillos, túnel carpiano posterior con segunda operación, cinco meses de rehabilitación. Pierde fuerza de agarre y no aguanta las tijeras más de una hora. Estilista, tres meses sin trabajar y vuelta a media jornada. Un testigo en la parada de autobús vio el alto sin respetar.

1 · Gastos médicos$42,000

1 · Salario perdido$9,000

2 · Dolor y sufrimiento (×2.4 a ×3.6 sobre los médicos)$100,800 – $151,200

3 · Culpa comparativa0 %

4 · Techo del seguroexige póliza alta o cobertura propia

Rango estimado$151,800 – $202,200

Con una mano dominante que no recupera la fuerza y un oficio que depende de ella, la pérdida de ingresos futura la calcula un perito y no entra en esta simulación. Una segunda cirugía es un capítulo médico aparte que conviene documentar como consecuencia del accidente.

Qué sube y qué baja la cifra

La sube

Fractura que entra en la articulación, cirugía con placa o segunda cirugía
Es la mano dominante y trabaja con las manos
Pérdida de fuerza, rigidez o túnel carpiano posterior documentados
Reporte, cámara o testigo que fije la mecánica: giro sin ceder, alto sin respetar, rejilla hundida
Quejas anteriores a la ciudad sobre el bache o la rejilla
Conductor con póliza por encima del mínimo

La baja

Tardar días en ir al médico después de la caída
Ir a más de 15 mph, por la banqueta o con otra persona en el scooter
Dejar pasar el plazo de seis meses si el responsable es la ciudad
Una fractura anterior en la misma muñeca
No tener fotos del bache o la rejilla antes de que lo reparen
Aceptar la primera oferta antes de saber si hace falta cirugía

Calcule el suyo con estos mismos pasos

Fractura de muñeca en accidente de scooter eléctrico, con sus números.

Gravedad

Gastos médicos

Salario perdido

Culpa que le pueden echar: 15%

Rango estimado (multiplicador )$0

Estimación educativa, no asesoría legal. No predice su caso. Abrir la calculadora completa (varias lesiones, seguro, condado).

Reglas de California que cambian la culpa en un accidente de scooter eléctrico

El Código Vehicular trata al usuario de scooter como a un conductor más, con sus derechos y con reglas propias que la aseguradora conoce bien. Estas son las que más salen en una reclamación por fractura de muñeca.

CVC §21221Quien maneja un scooter eléctrico tiene los mismos derechos y deberes que quien maneja un carro. Que el scooter no tenga seguro ni placas no lo hace culpable.

CVC §21235Reglas propias del scooter: prohibido ir por la banqueta y llevar pasajero, casco obligatorio solo para menores de 18, hace falta licencia o permiso de manejo y, cuando hay ciclovía, generalmente hay que usarla. Cada una es un argumento de la aseguradora para restar un porcentaje.

CVC §22411El límite de velocidad de un scooter eléctrico es de 15 mph. Un scooter propio que va más rápido, y la aplicación que lo registra, es prueba en su contra.

CVC §21801Quien gira a la izquierda debe ceder el paso a lo que viene de frente, incluido un scooter. "No lo vi" es la explicación más común de este choque, no una defensa.

CVC §22517Abrir la puerta del carro hacia el tráfico sin mirar es responsabilidad de quien la abre. Con un scooter el golpe es a la altura del manubrio y la caída, hacia adelante.

Código de Gobierno §911.2Si la caída fue por un bache, una rejilla hundida o una ciclovía rota, el responsable es una entidad pública y el reclamo administrativo generalmente hay que presentarlo en seis meses, antes de cualquier demanda.

¿Dónde fue el accidente?

La lesión se valora igual en todo el estado, pero el condado decide en qué tribunal se demanda, qué entidades públicas pueden estar detrás y quién hizo el reporte.

Preguntas frecuentes

Me caí por un bache en la ciclovía. ¿Contra quién reclamo?

Contra la entidad pública responsable de esa vía, generalmente la ciudad o el condado. En California una condición peligrosa en la vía pública puede generar responsabilidad si la entidad sabía o debía saber del problema y no lo arregló. El plazo es distinto al de un choque con un carro: primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses. Fotografíe el bache con algo que dé escala, busque quejas anteriores y anote la ubicación exacta.

Mi scooter es propio y va a más de 15 mph. ¿Eso me quita el reclamo?

No se lo quita, pero la aseguradora lo va a usar. El límite legal para un scooter eléctrico en California es de 15 mph, y si la aplicación de su scooter o un testigo acredita que iba más rápido, generalmente le atribuyen un porcentaje de culpa que se descuenta del total. Si el conductor giró sin ceder el paso o se pasó un alto, su falta sigue siendo la principal; el porcentaje se negocia con las pruebas de la mecánica del choque.

La fractura parecía simple y ahora dicen que entra en la articulación. ¿Cambia el caso?

Mucho. Una fractura de radio que afecta a la articulación tiene más riesgo de rigidez, artrosis y pérdida de fuerza, y por eso se valora con un multiplicador más alto. También cambia el tratamiento: lo que iba a ser una férula puede terminar en cirugía. Por eso no conviene cerrar nada hasta tener la radiografía de control y una valoración final de la muñeca; si ya firmó, generalmente no se puede reabrir.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?

Generalmente dos años desde el accidente para demandar a un particular. Si el responsable es una entidad pública (un autobús, un carro de la ciudad, una calle o ciclovía mal mantenida), primero hay que presentar un reclamo administrativo, normalmente dentro de seis meses.

¿Puedo reclamar si no tengo papeles?

Sí. En un reclamo civil por lesiones, la ley de California generalmente impide que el estatus migratorio sea investigado o utilizado como prueba. Su derecho a reclamar no depende de sus papeles.

La aseguradora ya me ofreció un cheque. ¿Lo acepto?

No antes de terminar el tratamiento. Una vez que firma, el caso se cierra y no se puede reabrir. Compare la oferta con el paso 1 de estas simulaciones: si solo cubre los gastos médicos, no incluye el dolor y sufrimiento.